Zeekr 9X – Plug-in υβριδικό με μπαταρία 70 kWh και σχεδόν 1.400 ίππους!

Zeekr 9X – Plug-in υβριδικό με μπαταρία 70 kWh και σχεδόν 1.400 ίππους!

Το πρώτο plug-in υβριδικό μοντέλο της Zeekr είναι ένα το οποίο έχει βαλθεί να θολώσει τις γραμμές που χωρίζουν τις κατηγορίες. Το “9X” όπως ονομάζεται λιτά και απέριττα, πραγματοποίησε την πρεμιέρα του στην διεθνή έκθεση αυτοκινήτου της Σαγκάη με την κινέζικη εταιρία να δημοσιεύει πληθώρα φωτογραφιών αλλά όχι πολλές επίσημες πληροφορίες αναφορικά με τα τεχνικά χαρακτηριστικά του. Από τα λίγα που γνωρίζουμε πάντως, μπορούμε να πούμε με βεβαιότητα ότι το μεγάλο SUV που μετρά 5.24 μέτρα σε μήκος, 2.03 σε πλάτος και 1.82 σε ύψος είναι εκτός από άκρως επιβλητικό και πολύ εντυπωσιακό όσον αφορά στις δυνατότητες του!

Κάτω από το τεράστιο καπό λοιπόν, κρύβεται ένας σχετικά μετριοπαθής δίλιτρος, υπερτροφοτούμενος βενζινοκινητήρας ο οποίος είναι ικανός για 275 ίππους περίπου. Το θέμα είναι ότι δεν είναι μόνο αυτός υπεύθυνος για την κίνηση του γιγαντιαίου SUV καθώς συνδυάζεται με τρεις ηλεκτροκινητήρες που αυξάνουν την συνολική ιπποδύναμη του Zeekr 9X στους 1.400 ίππους περίπου! Αυτό σημαίνει ότι παρά το μέγεθος του και το αναμφίβολα υψηλό βάρος του, το 9X επιταχύνει στα 100 km/h από στάση σε μόλις 3.1 δευτερόλεπτα και συνεχίζει να επιταχύνει μέχρι την μέγιστη ταχύτητα των 240 km/h. Η ιπποδύναμη δεν είναι όμως το μοναδικό εντυπωσιακό νούμερο του νέου μοντέλου.

Σύμφωνα με στοιχεία που έχουν κατατεθεί στο υπουργείο Βιομηχανίας και Τεχνολογίας Πληροφοριών της Κίνας, οι υποψήφιοι πελάτες θα έχουν την δυνατότητα επιλογής ανάμεσα σε μία μπαταρία 55 kWh και μία 70 kWh με την μεγαλύτερη εκ των δύο να είναι και η μεγαλύτερη που έχει τοποθετηθεί σε plug-in υβριδικό όχημα σε ολόκληρο τον κόσμο και να εξασφαλίζει ηλεκτρική αυτονομία που υπερβαίνει τα 300 χιλιόμετρα! Όταν το φορτίο της εξαντληθεί δε, το ηλεκτρικό σύστημα 900V εξασφαλίζει ταχύτατους ρυθμούς φόρτισης που για την διαδικασία 20-80% δεν απαιτούνται περισσότερα από 9 λεπτά!

Από το πακέτο τεχνολογίας του Zeekr 9X δεν θα μπορούσε να λείπει ούτε μία ολοκληρωμένη σουίτα συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης που η εταιρία ονομάζει “G-Pilot H9” και χρησιμοποιεί 5 αισθητήρες LiDAR και δύο Thor-U τσιπ της Nvidia! Προς το παρόν δεν γνωρίζουμε περισσότερες πληροφορίες για το κτήνος της Zeekr ενώ η εταιρία τηρεί σιγή ιχθύος και για την τιμή της νέας δημιουργίας της. Ανεπιβεβαίωτες φήμες ωστόσο αναφέρουν πως όταν ξεκινήσουν οι πωλήσεις του 9X στην Κίνα αργότερα μέσα στον Αύγουστο η τιμή του θα ξεκινά κάτω από τις 100.000 δολάρια (με την τρέχουσα ισοτιμία προφανώς), πιθανότατα κοντά στις 90.000 δολάρια και θα καταλήγει στις “full-extra” εκδόσεις πάνω από τα 200.000 δολάρια!

Prev Post Yangwang U9 Track Edition – 3.000 άλογα είναι καλά; Να το αφήσω;
Next Post Η Mercedes καλεί για προσγείωση στην πραγματικότητα.
Σχετικά άρθρα
or

For faster login or register use your social account.

Connect with Facebook